先ずは
K`sSlang!の愛車。ケーターハム スーパー７ 1700ss 1994年製 英国車
特徴
車重が桁違いに軽い。５６０ｋｇのボディに135ｐｓのパワー（絶対にないけど…）今時珍しい英国フォード製OHVエンジン２２５E 通称「ケントエンジン」を搭載。基本設計は50年位前から変わっていない。排気量は1700cc。4気筒。ミッションは５F。エアコンなし（ヒーターあり）カーステなし、屋根なし、ドアなし、コンピューター制御一切なし。ウェーバーキャブレター 40パイ2基。デフ。2011年2月圧縮が抜けエンジンOH.フルバランス取り。マフラーはヨシムラチタン（一番最初のタイコ部はカーボン 穴が開いた為チタンに巻き替え）名門ヨシムラのカタログにも載っていた。社員にセヴン乗りがいた模様。足回りはリーダの車高調。ショックは随分前に抜けている。いろいろ手を入れている（修理している？）けどまだまだやりたい事は沢山ある…。
以前ダイナパックで正確なパワーチェックをしたことがありネットで90馬力であった。やはりグロス135馬力はなかった…。グロスなら大体120馬力だから近いやんかと慰められた記憶がある。あの時はちょっと凹んだな。😂
購入当初の愛車。プリズナーカラーと言われる限定色(1967年イギリスのドラマでプリズナーNO6の主人公が乗る車がセヴンでその車の色）だったがアルミ剥き出しのボディをコンパウンドで磨くのが異様に手間取るためブリティッシュグリーンに全塗装してしまう。現在はフクピカでらくらく！😁
約22年前なのでまだPHS、ガラケーが普及したての頃？で写真も現像したものが多い当時の写真。以下の写真は写真をスマホで撮ったもので瀬戸内海サーキットで開催されるドンキホーテのジムカーナ出場時に撮影したもの。
